Representantes do Ministério da Infraestrutura estão em Cascavel para debater um assunto bastante caro aos paranaenses: os novos contratos de concessão dos pedágios. A reunião, que aconteceu na Escola Prática Educativa de Trânsito do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), reuniu empresários, entidades, representantes das polícias rodoviária estadual e federal e também o prefeito de Cascavel, Leonaldo Paranhos. Todos trouxeram sugestões de obras e melhorias que precisam ser feitas na região, como construções de contornos, viadutos e trincheiras. No novo modelo, está prevista a concessão de 4.100 quilômetros de rodovias. Atualmente, o Anel de Integração tem 2.500 quilômetros, mas, a partir de 2021, terá 1.600 quilômetros a mais. Vários desses trechos são da BR 277, que, hoje, são administrados pela Concessionária Ecocataratas. Seis novas rodovias foram incluídas, com trechos passando por Cascavel e região. Dos trechos federais, entrarão no Anel de Integração: BR-163 (Guaíra, Cascavel e Barracão) BR-476 (Palmas a Curitiba) BR-153 (Norte Pioneiro até Alto do Amparo) E das estaduais: PR-323 (Maringá a Guaíra) PR-280 (Francisco Beltrão, Pato Branco e Palmas) PR-092 (Jaguariaíva a Santo Antônio da Platina)