O contrato de concessão das rodovias paranaenses termina em 2021 e o modelo atual não será repetido segundo o governo do estado.
A ideia é reduzir o valor das tarifas pela metade, mas pra isso terá que ser feito um estudo completo sobre as rodovias do estado e quais as obrigações que as novas concessionárias terão a partir de 2022.
Para fazer este analise, o governo vai contar com a Agepar, a agência reguladora do Paraná que a poucos dias definiu os representantes do conselho consultivo. O presidente deste conselho que vai analisar a situação e fazer sugestões e também presidente da Associação Comercial e industrial de Cascavel, Edson Vasconcelos.
Proporcionalmente, o Paraná tem as tarifas de pedágio mais caras do pais.
Para o presidente do Sindicato Rural Patronal de Cascavel com esse dinheiro seria possível ter implantado um novo modelo de transporte em todo o estado, além de garantir outros investimentos.
Jornal da Catve 2ª Edição
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